Care este cantitatea dvs. de încărcare pentru containerul 20GP/40HQ?
Feb 04, 2026
1. Dimensiuni interne ale containerului standard și parametri de bază
20GP (20 de picioare de uz general):Dimensiune internă: ~5,898 m (L) × 2,352 m (L) × 2,393 m (H) Volum efectiv: ~33,2 metri cubi Sarcină utilă maximă: ~21–22 tone (diferă în funcție de linia de transport)
40HQ (cub înalt de 40 de picioare):Dimensiune internă: ~12,032 m (L) × 2,352 m (L) × 2,698 m (H) Volum efectiv: ~76,3 metri cubi Sarcină utilă maximă: ~26–27 tone (diferă în funcție de linia de transport)
2. Cantitatea de încărcare (Bazată pe placa MGO standard: 1220 mm × 2440 mm / 4 × 8 ft)
Notă: Cantitatea reală poate varia cu ±5% din cauza ambalajului, a golurilor de stivuire și a limitelor de greutate.
| Grosimea plăcii | Container 20GP | Container 40HQ |
|---|---|---|
| 5 mm | ~1336 coli | ~2672 coli |
| 8 mm | ~832 coli | ~1664 coli |
| 10 mm | ~668 de coli | ~1336 coli |
| 12 mm | ~556 coli | ~1112 coli |
| 15 mm | ~420 de coli | ~840 de coli |
| 18 mm | ~312 coli | ~624 de coli |
| 20 mm | ~280 de coli | ~560 de coli |
3. Factori cheie care afectează cantitatea de încărcare
Specificațiile plăcii: Dimensiunile non-standard (de exemplu, 1200×2400 mm) vor modifica eficiența și cantitatea de stivuire.
Metoda de ambalare:
Ambalare goală: cantitate mai mare (maximizează spațiul).
Ambalare paletizată/cutie din lemn: Cantitate mai mică (reduce spațiul cu 10–15%, dar îmbunătățește protecția).
Limită de greutate: Pentru plăci groase (mai mare sau egală cu 15 mm), containerul poate ajungecapacitatea de greutate înainte ca volumul să fie plin, limitând cantitatea de încărcare.
Stivuire și goluri: Stivuirea verticală/orizontală și golurile rezervate pentru ventilație/manipulare reduc spațiul efectiv cu ~5–10%.
4. Logica de calcul de bază
Calculați volumul unei foi: Lungime × Lățime × Grosime.
Împărțiți volumul efectiv al containerului la volumul unei singure-coală.
Deduceți 5–10% pentru ambalare, goluri și spațiu operațional.
Verificați-încrucișați cu limita de greutate a containerului pentru a confirma cantitatea finală.
5. Note practice
Pentru expedieri maritime pe distanțe lungi,-se recomandă ambalarea paletizată(chiar dacă cantitatea este ușor redusă) pentru a preveni deteriorarea și a facilita încărcarea/descărcarea.
Confirmați întotdeauna planul final de încărcare cu fabrica/depozitul și cu linia de expediere pentru a evita problemele de supragreutate sau de supra{0}}volum.
Oferiți clienților ambeleestimări de încărcare bazate pe-volum și greutate-pentru transparență.
