Transportul și încărcarea containerelor portuare a panourilor MGO în mai multe regiuni
Feb 04, 2026
În timpul sărbătorii Festivalului de primăvară din 2026, care a coincis cu apogeul de călătorie a Festivalului de primăvară și o perioadă critică pentru garantarea aprovizionării cu materiale, toate verigile din lanțul industriei de transport cu plăci MGO (oxid de magneziu) din China au lucrat împreună pentru a depăși provocările multiple, cum ar fi ploaia și zăpada cu temperatură scăzută, capacitatea de transport redusă și operațiunile portuare aglomerate. Ei au finalizat eficient întregul proces de garanție-de transport intern și de încărcare a containerelor portuare, punând o bază logistică solidă pentru aprovizionarea piețelor interne și externe a materialelor de construcție după vacanță. Potrivit datelor Ministerului Transporturilor, de la începutul goanei de călătorie a Festivalului de primăvară (din 2 februarie până în prezent), volumul de încărcare a containerelor cu materiale de construcție, cum ar fi plăcile MGO, în marile porturi naționale, a crescut constant, iar rata fluidă a transportului interior a rămas peste 95%.
Ca un nou tip de material de construcție ecologic, plăcile MGO sunt utilizate pe scară largă în decorarea arhitecturală, protecția împotriva incendiilor industriale și în alte domenii. Perioada de dinainte și de după Festivalul de primăvară nu este doar un sezon de vârf pentru stocarea cererii întreprinderilor interne din aval, ci și o perioadă fereastră pentru expedierea concentrată a comenzilor de export. Afectate de fluxul de personal-mare trans-regional în timpul goanei de călătorie a Festivalului de primăvară din 2026 și de apariția frecventă a vremii extreme, transportul la bord MGO se confruntă cu probleme proeminente, cum ar fi „dificultăți de expediere a capacității de transport terestru, congestie la intrarea containerelor în port și conexiunea operațională strânsă în timpul sărbătorilor”. În acest scop, opt ministere și comisii, inclusiv Ministerul Transporturilor, au emis în avans „Planul general pentru siguranța muncii și garanția serviciilor de transport cuprinzător în timpul goanei de călătorie a Festivalului de primăvară din 2026”, necesitând în mod clar consolidarea garanției transportului de materiale cheie și deschiderea canalelor de transport ecologice pentru materiale de construcție, cum ar fi plăcile MGO.
Transport interior: depășirea dilemei prin legături multi-dimensionale și consolidarea lanțului de transport „Uși{-la-port
În timpul sărbătorii Festivalului de primăvară, întreprinderile de logistică din diferite regiuni și producătorii de panouri MGO au stabilit un mecanism de coordonare „punct-la-punct”, au alocat cu precizie resursele de capacitate de transport și au făcut toate eforturile pentru a asigura un flux fluid al transportului intern. Ca răspuns la caracteristicile plăcilor MGO care sunt susceptibile la umiditate și trebuiau să prevină deteriorarea, întreprinderile de transport au îmbunătățit în mod special măsurile de protecție, au adoptat ambalaje sigilate rezistente la umiditate, vagoane de transport personalizate, echipate cu echipamente de monitorizare a temperaturii și umidității în timp real-și au evitat impactul ploii, zăpezii și temperaturii scăzute asupra calității-de-a lungul procesului.
În marile zone producătoare de consilii MGO, cum ar fi Hubei și Henan, întreprinderile de logistică au implementat un sistem de „vacanță eșalonată și serviciu în schimburi”, au rezervat mai mult de 30% din capacitatea de transport de urgență și s-au concentrat pe asigurarea transportului pe linia principală de la orașele hub, cum ar fi Wuhan și Zhengzhou, către porturile de coastă. „Am avansat la andocare cu 12 producători de plăci MGO, am rezolvat 28 de rute cheie de transport și am investit în medie peste 120 de vehicule de marfă pe zi în timpul Festivalului de primăvară pentru a ne asigura că mărfurile sunt transportate direct de la atelierul de producție la curtea portului”, a declarat un responsabil cu garanția de urgență a călătoriilor pentru Festivalul de primăvară al unui grup de logistică. Ca răspuns la temperatură scăzută de ploaie și zăpadă, întreprinderea a pregătit în avans lanțuri antiderapante, agenți de topire a zăpezii-și alte materiale pentru vehiculele de transport, a stabilit un mecanism de răspuns de avertizare timpurie împreună cu departamentele meteorologice și a ajustat dinamic rutele de transport pentru a asigura oportunitatea transportului.
În același timp, departamentele de transport din diverse regiuni au implementat în mod activ politicile de garantare a călătoriilor în Festivalul de primăvară, au implementat „pasare prioritară și inspecție prioritară” pentru vehiculele de transport care transportă materiale cheie, cum ar fi plăcile MGO, au simplificat procesul de aprobare pentru transportul peste{0}}limitat, au creat puncte de service convenabile în zonele de deservire a autostrăzilor, au oferit șoferilor de camioane servicii calde, cum ar fi întreținerea vehiculelor, catering și drepturi de odihnă și au protejat efectiv entuziasmul angajaților.
Încărcarea containerelor portuare: îmbunătățirea eficienței prin operațiuni eficiente și deschiderea „Ultima milă” pentru export
Confruntate cu probleme precum creșterea mărfurilor portuare înainte de Festivalul de primăvară și „dificultatea în aruncarea containerelor”, marile porturi de coastă, cum ar fi portul Ningbo-Zhoushan și portul Xiamen, au introdus măsuri specifice pentru a asigura o circulație fluidă și pentru a oferi garanții exclusive pentru încărcarea containerelor de bord MGO. Prin ajustarea flexibilă a terminalelor de apelare a navelor, optimizarea amenajării stivuirii în curte și îmbunătățirea eficienței operațiunii macaralei tip portal, Ningbo-Zhoushan Port asigură că volumul zilnic de încărcare și descărcare nu este mai mic de 40.000 TEU. Implementează „stivuirea separată a containerelor pre-depozitate și controlul dinamic al intrării în containere” pentru containerele de materiale de construcție, cum ar fi plăcile MGO, ceea ce scurtează foarte mult timpul de ședere a mărfurilor în port.
În portul Xiamen, întreprinderile de logistică și departamentele portuare au andocare avansată a planurilor de rezervare și încărcare a containerelor și au funcționat strict în conformitate cu procesul de „pregătire înainte de ridicarea containerelor - inspecție la intrarea la poartă - încărcarea eficientă a containerelor - ieșirea de la poartă”. Prin rezervarea posturilor speciale de operare și simplificarea procedurilor de declarare și inspecție vamală, încărcarea containerelor de bord MGO a obținut „finalizarea în jumătate de oră și zero întârziere”. "Ne-am păstrat posturile în timpul Festivalului de primăvară și am aranjat personal special pentru a intra în legătură cu afacerile de încărcare a containerelor de bord MGO în fiecare zi. Am deschis un canal verde pentru comenzile de export pentru a asigura expedierea la timp a mărfurilor pe navă", a prezentat un responsabil cu operațiunile terminalului din portul Xiamen. Portul sincronizează, de asemenea, informațiile despre spațiul de transport și progresul de încărcare a containerelor în timp real printr-un sistem online pentru a facilita întreprinderilor să urmărească starea mărfurilor pe tot parcursul procesului.
În plus, autoritățile de reglementare, cum ar fi Administrația pentru Siguranța Maritimă din Zhejiang, au stabilit un mecanism de consultare cu mai multe părți al „portului-guvernamental-, care oferă servicii de „acostare prioritară, ancorare prioritară și inspecție prioritară” pentru navele de transport la bordul MGO, iar eficiența generală a navigației navei a crescut cu peste 30%; în același timp, au implementat cu strictețe serviciul de urgență 24 de ore din 24, au răspuns în prealabil la vreme severă, cum ar fi valuri reci și vânturi puternice, și au asigurat încărcarea porturilor sigure și ordonate a containerelor și transportul maritim.
Începând cu 4 februarie, în timpul sărbătorii Festivalului de primăvară, marile porturi naționale au finalizat încărcarea și expedierea a aproape 1.000 de TEU-uri de plăci MGO, iar transportul interior a acoperit mai mult de 20 de provincii și orașe, garantând efectiv furnizarea de urgență și regulată a plăcilor MGO pe piețele interne și externe. Specialiștii au spus că promovarea eficientă a lucrărilor de garantare a transportului de bord MGO în această vacanță a Festivalului de primăvară nu numai că demonstrează rezistența și vitalitatea sistemului logistic cuprinzător al Chinei, dar pune și o bază solidă pentru reluarea lucrărilor și producției industriei materialelor de construcții și începerea stabilă a exporturilor de comerț exterior după vacanță.